1. Арендодатель приобретает автомобиль;
2. Машину надо застраховать по КАСКО и ОСАГО;
3. Приезжаете на автомобиле в наш офис для передачи автомобиля в аренду нашему автопрокату. Передача автомобиля оформляется Договором Аренды и Актом Приема-передачи, в котором фиксируется пробег, комплектация а так же имеющиеся дефекты.
В Договоре аренды фиксируется размер арендной платы и даты платежей.
4. Получив автомобиль мы самостоятельно, за свой счет снабжаем его Системой спутникового слежения. После этого машина готова к работе.
5. Начинаем сдавать машину в субаренду клиентам нашего проката. Прежде чем получить автомобиль, каждый клиент проходит сложную, многоуровневую проверку в нашей службе безопасности. Далее СБ круглосуточно следит за перемещением автомобиля, контролирует скоростной режим и территорию поездок.
6. Так же мы контролируем и самостоятельно оплачиваем штрафы за превышение скорости, а так же за не правильную парковку. Собственнику автомобиля будут приходить письма со штрафами, но к тому моменту как письмо к вам поступит – штраф уже будет оплачен.
7. Осенью / весной – когда наступает пора “переобувать резину” собственник машины должен предоставить зимнюю/летнюю резину. Если у вас нет комплекта резины – мы можем самостоятельно приобрести его. В этом случае стоимость резины будет удержано из арендного платеэа за текущий месяц.
8. ТО – техническое обслуживание автомобиля оплачивается Собственником и автопрокатом 50/50. На практике это выглядит так – когда наступает пора делать ТО (обычно через каждые 15 000 км.) наши сотрудники самостоятельно отвезут машину в сервис и оплатят стоимость Техобслуживания. Затем, половина этой стоимости, которую оплачивает собственник машины – будет удержана из очередного арендного платежа. По практике пробеги автомобилей в нашем прокате редко превышают 50 000 км, учитывая это ТО приходится делать не более 3-4 раз за 1 год. Место проведения ТО – у официального Диллера или нет – выбирает собственник автомобиля.
